Грузовые шины Continental
Модели шин Continental
Грузовая резина "Континенталь"
Компания «CONTINENTAL» на сегодняшний день является лидером по производству автошин и автокомпонентов в Европе и занимает почётную четвёртую позицию в мировом рейтинге крупнейших производителей, представляющих продукцию отменного качества. Известный бренд отличает амбициозная цель: производство автошин с лучшими тормозными характеристиками для обеспечения полной безопасности при дорожном движении, снижения аварий и смертельных случаев на дорогах.
История и достижения мирового бренда
О «Континенталь» стало известно почти полтора столетия назад, предприятие начало свою деятельность в 1871 г. в Ганновере. Первоначально оно специализировалось на производстве прорезиненной ткани, литых шин, необходимых для велосипедных колёс и экипажей, а также различных изделий из мягкой резины.
Уже к началу 20-го века автошины немецкого бренда получили преимущественное использование на всех гоночных трассах мира. Особый успех обеспечила победа в автогонках в Ницце автомобиля марки Mercedes, оснащенного пневматическими шинами данного бренда. Вскоре «Континенталь» начинает производство грузовых автошин с противоскользящим эффектом.
Отличительным стал для именитого производителя и 1907 год. Во-первых, была открыта «Mitteldeutsche Gummiwarenfabrik Louis Peter AG» - дочерняя компания бренда в городке Корбах (Германия). Во-вторых, на средства «Континенталь» был разработан и выпущен первый атлас дорог, предназначенный для водителей авто и мотоциклистов. В этот же период инженеры компании начали разработку съёмного обода для легковых авто, который упростил процесс замены шин и стал настоящей сенсацией следующего года.
Дальнейшее развитие компании сопровождалось постоянными разработками, направленными на комфорт и безопасность при вождении авто (например, добавление углерода в состав материалов для увеличения срока их эксплуатации или разработка специальных металлорезиновых креплений для снижения шума двигателя во время езды и вибраций). В честь пятидесятилетия своей деятельности, «CONTINENTAL» выпустил первые пневматические грузовые шины, которые стали достойной заменой литым и активно применяются в наше время. Рейтинг бренда повысила разработка бескамерных шин, запатентованная в 1943 году.
Популярность известного немецкого производителя привела к необходимости расширения производства. Сперва был приобретен шинный завод в Ганновере (в 1939 г.), спустя время последовала чреда значимых слияний, например, в 1979 г. с европейским подразделением по производству автошин компании Uniroyal, Inc. (США), вместе с которым в состав «CONTINENTAL» вошло ещё четыре крупных завода или присоединение в 1998 г. производственных мощностей в Африке.
За время существования компании построены собственные новые заводы (в 2000 г. в Румынии запущено производство, специализирующееся на выпуске шин для легковых автомобилей).
Особенным событием стало решение «Континенталь» купить 51% акций компании «MATADOR» в 2007 г.
Сегодня продукция известного бренда выпускается в 11 странах мира, в том числе и на шинном заводе в России, в г. Калуге, специализирующемся на выпуске легковых и легкогрузовых шин.
Компания «CONTINENTAL» на сегодняшний день является лидером по производству автошин и автокомпонентов в Европе и занимает почётную четвёртую позицию в мировом рейтинге крупнейших производителей, представляющих продукцию отменного качества. Известный бренд отличает амбициозная цель: производство автошин с лучшими тормозными характеристиками для обеспечения полной безопасности при дорожном движении, снижения аварий и смертельных случаев на дорогах.
История и достижения мирового бренда
О «Континенталь» стало известно почти полтора столетия назад, предприятие начало свою деятельность в 1871 г. в Ганновере. Первоначально оно специализировалось на производстве прорезиненной ткани, литых шин, необходимых для велосипедных колёс и экипажей, а также различных изделий из мягкой резины.
Уже к началу 20-го века автошины немецкого бренда получили преимущественное использование на всех гоночных трассах мира. Особый успех обеспечила победа в автогонках в Ницце автомобиля марки Mercedes, оснащенного пневматическими шинами данного бренда. Вскоре «Континенталь» начинает производство грузовых автошин с противоскользящим эффектом.
Отличительным стал для именитого производителя и 1907 год. Во-первых, была открыта «Mitteldeutsche Gummiwarenfabrik Louis Peter AG» - дочерняя компания бренда в городке Корбах (Германия). Во-вторых, на средства «Континенталь» был разработан и выпущен первый атлас дорог, предназначенный для водителей авто и мотоциклистов. В этот же период инженеры компании начали разработку съёмного обода для легковых авто, который упростил процесс замены шин и стал настоящей сенсацией следующего года.
Дальнейшее развитие компании сопровождалось постоянными разработками, направленными на комфорт и безопасность при вождении авто (например, добавление углерода в состав материалов для увеличения срока их эксплуатации или разработка специальных металлорезиновых креплений для снижения шума двигателя во время езды и вибраций). В честь пятидесятилетия своей деятельности, «CONTINENTAL» выпустил первые пневматические грузовые шины, которые стали достойной заменой литым и активно применяются в наше время. Рейтинг бренда повысила разработка бескамерных шин, запатентованная в 1943 году.
Популярность известного немецкого производителя привела к необходимости расширения производства. Сперва был приобретен шинный завод в Ганновере (в 1939 г.), спустя время последовала чреда значимых слияний, например, в 1979 г. с европейским подразделением по производству автошин компании Uniroyal, Inc. (США), вместе с которым в состав «CONTINENTAL» вошло ещё четыре крупных завода или присоединение в 1998 г. производственных мощностей в Африке.
За время существования компании построены собственные новые заводы (в 2000 г. в Румынии запущено производство, специализирующееся на выпуске шин для легковых автомобилей).
Особенным событием стало решение «Континенталь» купить 51% акций компании «MATADOR» в 2007 г.
Сегодня продукция известного бренда выпускается в 11 странах мира, в том числе и на шинном заводе в России, в г. Калуге, специализирующемся на выпуске легковых и легкогрузовых шин.